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Appareil à bras DALBYCrochet et bras de levage du caisson Faux-châssisPosé et fixé sur le châssis du porteur Garde-boue du tandem arrière

Du dessin industriel à la route.

Le porteur d'abord, puis ce que nous y montons. Chaque carrosserie commence par un plan comme celui-ci, avant de sortir de notre atelier de Corcelles-en-Beaujolais.

Plan 25-0045, livré

Le même porteur, sorti de l'atelier.

Appareil à bras DALBY, faux-châssis et garde-boue montés à Corcelles-en-Beaujolais, puis contrôlés avant la remise au client.

Agrément UTAC Opérateur Qualifié Poids lourds, VUL et aménageur, obtenu fin 2025
Avec ou sans rendez-vous Du lundi au vendredi
7h30 à 12h, 13h30 à 17h Visible depuis la D306

Trois métiers, un seul atelier.

Carrossage sur mesure

Chaque projet part d'une étude technique et d'un contrôle du châssis à sa réception. Puis on fabrique et on monte, au millimètre.

  • Plateaux, plateaux grue et ridelles
  • Bennes, bi-bennes et semi-bennes
  • Caisses CPS, hayons et aménagements
  • Appareils à bras, montages interchangeables

Réparation et remise en état

Un véhicule immobilisé coûte cher. On diagnostique vite, on répare dans les normes et on rend un équipement sûr.

  • Chaudronnerie et refabrication de structure
  • Re-carrossage de véhicules accidentés
  • Hydraulique de bennes, ridelles et hayons
  • Remises en conformité réglementaire

Entretien et VGP

Grues, bras et hayons suivent les préconisations constructeur. On les entretient, on les vérifie, on les remet en service.

  • Grues auxiliaires et appareils à bras
  • Vidanges hydrauliques et filtration
  • Vérifications générales périodiques
  • Dépannage de matériels HIAB et Multilift

Solutrans 2025, Eurexpo Lyon

Un Berliet GLM12, remis au travail.

Pour notre premier salon, nous avons restauré un Berliet GLM12 et l'avons équipé de nos solutions de carrosserie actuelles. Une façon de montrer d'où vient notre métier, et ce que nous en faisons aujourd'hui.

Merci à DALBY GROUP et TRAXION, qui ont permis de finir de l'équiper pour le salon.

Comment se déroule un carrossage.

  1. Étude

    Plans, répartition des charges, dimensions définitives. Le projet est validé avec vous avant toute commande.

  2. Contrôle du châssis

    À sa réception, le châssis est vérifié point par point, pour un montage en cohérence parfaite avec les plans.

  3. Fabrication et montage

    Chaudronnerie, hydraulique, électricité, peinture. Tout est réalisé dans notre atelier de Corcelles-en-Beaujolais.

  4. Mise en service

    Essais, contrôle, certificat de carrossage pour l'immatriculation, puis remise du véhicule et de sa documentation.

Les équipements que nous montons et entretenons au quotidien

DALBY HMF HIAB Fassi Palfinger Multilift Jonsered Dhollandia CIF

Sur châssis Renault Trucks, Volvo Trucks, MAN, Mercedes-Benz, Isuzu et autres.

Une entreprise de 2025, un métier de toujours.

Valentin et Gabriel Combet ont créé l'entreprise début 2025. Quelques mois plus tard, elle s'installait dans ses propres locaux, en bord de D306.

  1. Janvier 2025 Création de l'entreprise
  2. Été 2025 Installation à Corcelles-en-Beaujolais
  3. Novembre 2025 Premier salon, Solutrans à Lyon
  4. Fin 2025 Agrément UTAC Opérateur Qualifié
  5. 2026 Premières carrosseries complètes livrées

Deux portes poids lourds et tout ce qu'il faut pour carrosser, réparer et entretenir sur place. On vous accueille du lundi au vendredi, avec ou sans rendez-vous.

L'équipe grandit.

Carrossiers, chaudronniers, mécaniciens poids lourds : si le sur-mesure vous parle plus que la série, venez voir l'atelier.

Envoyer une candidature

Parlons de votre véhicule.

Un projet de carrossage, une réparation, une VGP à planifier : appelez-nous ou décrivez votre besoin, nous vous rappelons.

Téléphone
04 22 91 63 61
E-mail
valentin.combet@combet-carrosseries.fr
Adresse
141 rue du Chardonnay, ZA d'Orcel
69220 Corcelles-en-Beaujolais
Horaires
Lundi au vendredi
7h30 à 12h et 13h30 à 17h